ในการแข่งขัน British Grand Prix ล่าสุด เห็นได้ว่านักแข่ง Formula 1 กลับมาทดลองใช้อุปกรณ์เพื่อลดละอองฝนอย่างสร้างสรรค์ การแข่งขันในสนามอาทิตย์ในประเทศอังกฤษนี้ก่อนหน้านั้นเต็มไปด้วยการฝนตกที่ทำให้เกิดความสับสนและท้าทายในการควบคุมรถ อย่างไรก็ตาม นักแข่ง Formula 1 ไม่หยุดที่การพัฒนาเพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพของรถ ในการแข่งขันครั้งนี้ มีการใช้อุปกรณ์เฉพาะเพื่อลดละอองฝนที่สร้างขึ้นจากรถแข่ง นักแข่ง Formula 1 ได้ให้ความสำคัญกับการทดลองใช้เทคโนโลยีและอุปกรณ์ใหม่เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและควบคุมในสภาพอากาศที่ท้าทาย

นักแข่งรถ Formula 1 สนับสนุนการทดลองอุปกรณ์ที่มุ่งลดละอองฝน และกล่าวว่าไม่ควรเริ่มการแข่งขันหากทัศนวิสัยไม่ดี McLaren และ Mercedes กำลังทำการทดสอบอุปกรณ์สไตล์บังโคลนที่ Silverstone เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม Lando Norris จาก McLaren กล่าวว่า “ถึงเวลาแล้ว ในฐานะคนขับ เราพูดมาหลายปีแล้วว่าต้องทำอะไรสักอย่าง”

มีการคาดการณ์ว่าจะมีฝนตกสำหรับ British Grand Prix ในวันเสาร์และอาทิตย์ Norris เสริมว่าการมองเห็นที่ไม่ดีในที่เปียกคือ “ความกังวลด้านความปลอดภัยที่ใหญ่ที่สุดในนาทีของ F1” นักขับชาวดัตช์ Dilano van ‘t Hoff เสียชีวิตในการแข่งขันประเภทจูเนียร์ที่ Spa-Francorchampsเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา ซึ่งเป็นอุบัติเหตุที่นักแข่ง F1 ได้รับการเตือน

T-bone วัย 18 ปีชนรถที่ชนบนทางตรงและกระดอนกลับมาที่สนามแข่ง โดยถูกสเปรย์จากรถคันอื่นมองไม่เห็นในการแข่งขันที่เปียกชื้น Norris กล่าวว่า: “เราโชคดีที่ไม่มีอะไรเกิดขึ้นใน F1 หรือประเภทอื่น ๆ และในกรณีที่เลวร้ายที่สุดน่าเศร้าที่เราต้องเสียชีวิตเพื่อให้ผู้คนตระหนักว่าสิ่งเหล่านั้นสามารถเกิดขึ้นได้ “และมันไม่สามารถเกิดขึ้นที่นั่นได้ มันอาจจะเกิดขึ้นเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาสำหรับเราในออสเตรีย

“น่าเสียดายที่เราต้องเห็นผลดังกล่าวเพื่อให้ผู้คนเข้าใจว่าอะไรจะเกิดขึ้น มันเป็นสิ่งที่ต้องทำ “สิ่งต่อไปที่จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยได้มากที่สุดคืออะไร คือการได้เห็นว่าเราจะไปที่ไหน ซึ่งช่วยได้ในบางครั้ง ฉันตั้งหน้าตั้งตารอ ฉันกำลังทำการทดสอบเพื่อเราจะได้เห็นว่ามันจะดีแค่ไหน ถ้า มันไม่ได้ผล อย่างอื่นต้องทำเพื่อหาทางแก้ไข”

นักแข่งคนอื่นๆ กล่าวในวันออกสื่อที่ British Grand Prix ว่า ​​ไม่ว่าอุปกรณ์บังโคลนจะทำงานหรือไม่ก็ตาม เจ้าหน้าที่ควรเพิ่มขีดจำกัดของพวกเขาสำหรับเงื่อนไขที่ยอมรับได้ ซึ่งการแข่งขันสามารถเริ่มในที่เปียกชื้นได้ รถ F1 สมัยใหม่ให้แรงกดมากกว่าที่เคยเป็นมา และพลังของแอโรไดนามิกของรถทำให้ปริมาณสเปรย์ที่ผลิตแย่ลงอย่างมาก

Valtteri Bottas ของ Alfa Romeo กล่าวว่า: “เราไม่ควรเริ่มการแข่งขันในประเภทใด ๆ หากคุณมองไม่เห็น” Lance Stroll นักขับของ Aston Martin กล่าวว่า: “ถ้าได้ผล มันต้องติดรถให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และถ้าไม่ได้ผล เราก็ไม่ควรเอาตัวเองเข้าไปอยู่ในสถานการณ์ที่เรากำลังแข่งรถในสภาพที่เรา มองไม่เห็น” อุบัติเหตุของ Van ‘t Hoff เกิดขึ้นบนทางตรง Kemmel ห่างจากทางออกของการหักเลี้ยว Eau Rouge ที่มีชื่อเสียงไปไม่กี่ร้อยเมตร ซึ่งทำความเร็วได้เกือบ 200 ไมล์ต่อชั่วโมง

Stroll กล่าวว่า: “เรามองไม่เห็นอะไรเลยในสภาพอากาศที่เปียกชื้นอย่างหนัก ญี่ปุ่นปีที่แล้ว ฉันจำการแข่งขันหลายรายการได้จากการแข่งไม่กี่รายการที่ผ่านมาใน F1 เพราะคุณมองไม่เห็นอะไรเลยเมื่อคุณอยู่หลังรถคันอื่นและมันอันตรายมาก “หากมีคนเกิดอุบัติเหตุต่อหน้าคุณและจอดขวางกลางสนามและคุณมองไม่เห็นว่าคุณกำลังจะไปที่ไหน เราไม่ควรลงแข่งในสภาวะเช่นนั้น”

“มันแย่มากกับสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ฉันไม่คิดว่าการแข่งขันควรจะดำเนินต่อไปในเงื่อนไขเหล่านั้นด้วยเลย์เอาต์ของแทร็กนั้น ฉันจำได้ว่าอยู่ในสถานการณ์ที่แน่นอนในสปาเมื่อคุณขึ้นมาอยู่บนจุดสูงสุดของโอรูจและคุณ อยู่กลางกองและคุณไม่เห็นอะไรเลย” Kevin Magnussen คนขับรถของ Haas กล่าวว่า: “เมื่อคุณมองไม่เห็น จะรู้สึกไร้สาระเมื่อคุณใช้ความเร็วเหล่านั้นและคุณอาจจะหลับตาด้วย ทัศนวิสัยเป็นศูนย์และจะดีมากหากสามารถปรับปรุงให้ดีขึ้นได้”

Sergio Perez ของ Red Bull กล่าวว่าเขาเชื่อว่าอุปกรณ์ป้องกันสเปรย์ใหม่จะส่งผลกระทบต่อระดับ downforce ของรถและบางทีมจะต้องทนทุกข์ทรมานมากกว่าทีมอื่น แต่เขาเสริมว่า: “ความปลอดภัยควรมาก่อน มันอาจทำให้เราแข่งในสภาวะที่อันตรายมากขึ้น” British Grand Prix: Max Verstappen ฝึกฝนครั้งแรก Max Verstappen นำเพื่อนร่วมทีม Sergio Perez ใน Red Bull หนึ่งต่อสองในการฝึกซ้อมครั้งแรกที่ British Grand Prix

Alex Albon นักขับของ Williams เร็วเป็นอันดับสามโดยไม่คาดคิด 0.253 วินาที ซึ่งเป็นข้อบ่งชี้ว่าทีมอื่นยังไปไม่ถึงศักยภาพสูงสุดของพวกเขาในสุดสัปดาห์นี้ Aston Martin ของ Fernando Alonso เป็นผู้บุกเบิกแนวหน้าคนแรกที่อยู่เบื้องหลัง Red Bulls ในอันดับที่สี่ เขาเป็นผู้นำ Charles Leclerc ของ Ferrari ในอันดับที่ 5 โดยใช้เวลาเพียง 0.012 วินาที

Alonso ช้ากว่า Verstappen 0.668 วินาทีซึ่งกำลังมองหาชัยชนะติดต่อกันเป็นครั้งที่หกในสุดสัปดาห์นี้โดย Perez 0.448 วินาทีจากเกณฑ์มาตรฐานที่เพื่อนร่วมทีมของเขาตั้งไว้ ความเร็วของ Verstappen แม้จะมีคำบ่นจากชาวดัตช์เกี่ยวกับการขาดการยึดเกาะที่เขากล่าวว่าให้ความรู้สึก “เหมือนขับรถบนน้ำแข็ง” แต่ยืนยันความคาดหวังก่อนการแข่งขันว่าการหักเลี้ยวด้วยความเร็วสูงของ Silverstone จะเน้นย้ำข้อดีของ Red Bull เหนือส่วนอื่นๆ ของสนาม

Esteban Ocon ทำผลงานได้อย่างโดดเด่นและทำเวลาได้เร็วที่สุดเป็นอันดับหกใน Alpine ที่ได้รับการอัพเกรด ซึ่งมีปีกหน้าแบบใหม่ นำหน้า Carlos Sainz ของ Ferrari และ McLaren ของ Lando Norris
Norris ก็มีปีกหน้าใหม่นอกเหนือจากการอัพเกรดครั้งใหญ่ที่ปรับปรุงประสิทธิภาพของ McLaren ในการแข่งขัน Austrian Grand Prix เมื่อสุดสัปดาห์ที่แล้ว

Mercedes มีช่วงเวลาที่ยากลำบาก Lewis Hamilton และ George Russell ทำความเร็วได้เพียงอันดับที่ 12 และ 14 แม้ว่ารถทั้งสองคันจะติดตั้งปีกหน้าใหม่อีกอัน ในขณะที่ Mercedes ยังคงส่งมอบการอัพเกรดที่มุ่งให้พวกเขากลับคืนสู่ตำแหน่งที่แข่งขันได้ Russell บ่นว่ารถคันนี้ “อยู่เต็มไปหมดในโค้งที่หกและเจ็ด” เนื่องจากคนขับทั้งสองดูเหมือนจะต่อสู้กับการขาดที่ยึดเกาะด้านหลัง ซึ่งเป็นปัญหาเรื้อรังสำหรับ Mercedes ตั้งแต่เริ่มต้นปี 2022

Mercedes ไม่ได้ใช้ยางแบบอ่อน ซึ่งจะส่งผลต่อตำแหน่งของพวกเขา ทั้งสองทีมได้สัมผัสประสบการณ์ครั้งแรกกับยาง Pirelli ใหม่ ซึ่งเปิดตัวในช่วงที่เหลือของฤดูกาลด้วยโครงสร้างที่แข็งแกร่งขึ้นเพื่อลดโอกาสของความล้มเหลว เซสชันนี้จัดขึ้นภายใต้ท้องฟ้าสีครามในอุณหภูมิเกือบ 25 องศาเซลเซียส และต่อหน้าอัฒจรรย์ที่มีผู้คนแน่นขนัด โดยคาดว่าจะมีผู้ชมทั้งหมด 480,000 คนที่ซิลเวอร์สโตนในช่วงสามวันของการประชุมการแข่งขัน

สภาพอากาศไม่แน่นอนและมีโอกาสเกิดฝนตกในช่วงสุดสัปดาห์ ผู้ที่อยู่ที่นั่นจะมีโอกาสได้เห็นแบรด พิตต์ ซูเปอร์สตาร์ฮอลลีวูดขับรถฟอร์มูล่า 2 ที่ได้รับการดัดแปลง ขณะที่การถ่ายทำภาพยนตร์ Apple F1 เรื่องใหม่กำลังเริ่มขึ้น เจ้าของรางวัลออสการ์ซึ่งฝึกซ้อมที่ซิลเวอร์สโตนก่อนการแข่งขัน กำลังรับบทเป็นนักแข่งรถมากประสบการณ์ที่หวนคืนสู่วงการเพื่อให้คำปรึกษาแก่ดาวรุ่งพุ่งแรง

อ้างอิงจาก : bbc.com

---

อ่านบทความข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติมได้ที่ topotushka.com อัพเดตทุกวัน